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紹興市區8000多座橋無名上千座橋重名或同音
2019-09-17 來源:書香拾貝

  根據紹興晚報的報道:

  全國首個橋梁地名專項規劃——《紹興市區橋梁地名專項規劃》正在進一步編制中。橋名規劃,普查現狀橋梁的點位、名稱是重要一環。為此,4個多月以來,市民政局聯合市城市規劃設計研究院,借助遙感影像、數字信息等技術手段,對市區12000余座現狀橋梁進行普查。普查發現,這些橋梁在地名方面存有諸多“頑疾”并亟待破解。上周,記者隨同橋梁普查小組相關人員赴市區多個橋梁點位進行回訪核查,對相關問題有了更直觀、深入的了解。

  12000余座橋梁僅28%有橋名

  橋名,通俗地說,就是一座橋梁的名字,顯示著一個地方的文化內涵和歷史,也體現了命名主體的文化修養和素質。“萬橋之鄉”紹興有許許多多好聽且有故事的橋名,如題扇橋、八字橋、酒務橋、日暉橋等等。然而,在此次現狀橋梁普查中,工作人員發現,12000余座現狀橋梁中僅28%有橋名,其余8000多座橋都沒有申報命名,這些無名橋大部分集中在鎮村道路上。

  9月11日上午8點左右,記者隨普查小組工作人員首先來到洋江路越東路口以東約兩三百米的一座大橋上。“這橋橫跨陶洋江,不算兩邊的引坡,橋長145米、寬36米。令人遺憾的是,我們找遍了大橋的各個角落,卻找不到它的名字。”市城市規劃設計研究院交通規劃所有關負責人對記者說,有橋無名是現狀橋梁普查中發現的最為突出的問題,“有些村莊小橋都有橋名,不少城市主要道路橋梁反而沒有橋名。”

  隨后,普查小組又來到越興路群賢路口以東約1公里的另一座車行橋。這座長466米、寬60米的大橋同樣也找不到橋名。“沒有橋名,缺少指位性、找不著北,對應急搶險、交通事故處理等都會帶來不便。這對一座橋而言,是一大缺陷。”交通規劃所有關負責人說。路過此處的市民張先生就在一邊發起了牢騷:“這座大橋四周都是田,沒什么標志性建筑。前兩天我愛人的車子拋錨,打電話給汽修公司求助,說了半天對方也不知道具體地點在哪兒。如果這橋有橋名,只要說是群賢路上‘某某橋’,就馬上能找到汽車所在的點位了。”

  記者從市民政局區劃地名和社會事務處了解到,按照相關規定,橋梁建設單位需在橋梁建設工程竣工后為橋梁命名,并向當地民政部門申報。在資料齊全、地名名稱符合相關法規規定的情況下,經民政部門相關人員現場查看通過審批后,橋名方可使用。“從現狀看來,許多單位都沒有按規定申報。這也是現狀橋名問題較為突出的根源所在。”該事務處有關負責人說。

  一橋多名

  上千座橋重名或同音

  由于命名主體未提出相關申請,市區現狀橋梁還出現了各類橋名不規范問題。在越城區繆家橋河沿,記者看到,一座小橋旁豎著一塊寫有“蜂場橋”字樣的橋名石碑,但橋身欄板上卻醒目地寫著“繆家橋”三個紅色大字。“一座橋兩個‘名堂’,別說是游客看不懂,我們住在橋旁邊的老居民都看糊涂了!”附近居民郭大爺說,希望有關部門對家門口這一橋多名的問題進行核查并及時整改,“這條路不遠處就是紹興的旅游‘金名片’魯迅故里,平時,這里進進出出的游客有不少,咱們可不能‘出洋相’!”

  “除了一橋多名,我們在普查中還發現了有橋名無標志、橋名重名或同音、沿用臨時橋名、橋名刻意夸大、橋名書寫不規范、橋名標識不清晰等問題。”交通規劃所有關負責人告訴記者,普查發現,紹興市區12000余座現狀橋梁中,有1000多座存在重名或同音問題,如“太平橋”“平安橋”“長壽橋”等;有大約140座現狀橋梁一直沿用施工時的臨時橋梁地名,多年來未正式申報命名,如“1號橋”“2號橋”等。

  市民政局相關負責人表示,借此次專項規劃的編制,將著力開展不規范橋梁地名整改。“不可否認,部分單位和群眾對橋梁地名命名的合法性意識較薄弱。我們將聯合相關部門,加強對橋名申報規定等內容的宣傳引導,還將對現狀次干路以下道路未命名橋梁分年度有序命名;對現狀次干路以上主要道路上的橋梁進行更名、命名,同時進行橋梁地名標志設置。還將加強宣傳引導,增強大家對橋梁地名合法性和規范性的認識。”這位負責人說。

  古橋有的損毀

  有的消失

  “這次普查,部分古橋的損毀和消失問題,也讓我們普查人員深感痛心。那是歷史留給我們后人的瑰寶,但如今只能看到它殘損的一面,有的已經找尋不到它們的蹤跡。”交通規劃所有關負責人憂心忡忡地說。

  在上虞區道墟街道聯浦村,曾有一座清朝光緒年間所建的三孔石梁橋“浣水橋”橫跨在東西流向的村河王家溇底之上。此橋全長14米,中跨3.6米,邊跨2.6米。但如今,這座古橋已消失不見。上周,記者來到浣水橋原先所在點位,發現這里已變成了平坦的水泥路。“新農村建設,這橋被拆了,看不到咯。”村子里60多歲的張大爺對記者說。

  普查小組工作人員告訴記者,他們在前階段現狀橋梁普查中發現,由于城市道路建設或者新農村建設,部分古橋因原先橋梁的寬度、結構等不能滿足車輛通行的要求,故而被拆除新建了車行橋;由于缺少日常的管理養護,年久失修,造成部分古橋損毀或倒塌。還有的古橋雖然保留,但由于周邊環境改造,河道被填埋,古橋變成了陸地橋。

  ■專家點評

  茅以升科技教育基金會中國古橋研究委員會副主任羅關洲:

  我國的橋梁專家茅以升先生說過:橋梁是一國文化的表征。橋名是非物質文化遺產。這次我市編制《紹興市區橋梁地名專項規劃》是表達中華文明紹興橋梁之光的一項實事。前階段的普查工作,不僅坐實紹興“萬橋市”“橋鄉”“橋都”之稱,也為城市建設、防洪救災等提供了基礎數據。高質量完成橋名定名工作,是一項民政部牽頭、各相關部門有機配合的綜合工程,對交通、文化、文物、旅游等部門工作都有拉動作用。當然,古橋保護和利用要及時跟進。

  市城建檔案館原館長屠劍虹:

  這次市區現狀橋梁普查為推進紹興古橋保護和利用發揮了至關重要的作用。目前,《規劃》正在初稿征求意見階段,建議進一步做深做細調研工作,橋名釋疑精準、尊重史實;相關部門要對現存古橋進行統一的梳理、建檔,對古橋的保護價值進行評估,明確古橋保護措施,落實古橋的管養部門。

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